Wraith

Wraith — самая мощная и стремительная модель во всем семействе «Роллс-Ройс». Марка создала купе, в котором вневременной благородный дизайн сочетается с непревзойденной динамикой, мощностью и самобытной эстетикой, вдохновленной яркой личностью основателя компании. Создатели отнесли автомобиль к классу «гранд туризмо», но в нем нет и намека на брутальность и ярость классики GT. Он маневренный, сильный, с живым и динамичным темпераментом, но он помнит о комфорте водителя и пассажиров. Это настоящий джентльмен, который воплощает жажду приключений, любовь к рискованной скорости и безупречный внешний вид, в котором продумано все до детали.

Rolls-Royce с сильным характером

В купе соблюдены все принципы работы Rolls-Royce — филигранно выверенное соотношение высоких технологий и ручной сборки, безудержная роскошь и свобода самовыражения с помощью персонализации, элегантность и внутренняя сила. Он, как и его «собрат» Phantom, движется тихо, плавно, как будто летя в нескольких миллиметрах над трассой. С «Фантомом» модель роднят и детали салона. Это натуральная кожа искуснейшей выделки, потолок со «звездами», великолепный деревянный декор Canadel Panelling, названная в честь французской бухты, где любили отдыхать инженеры компании и сам ее основатель.

Однако, у Wraith есть собственное «лицо» и характер — чуть напоминающий об эстетике нуар, решительный, внутренне готовый к решающему броску, как чемпион перед состязаниями. Его салон напоминает о премиальных океанических яхтах благодаря панелям из натурального дерева, а 1340 мерцающих диодов создают иллюзию ночевки под звездами. Знаменитая опция Phantom впервые стала доступна в другой модели, раньше ее устанавливали лишь во флагманском седане.

Неповторимый характер Rolls-Royce Wraith также подчеркивают дизайнерские и конструктивные нюансы, искусно вплетенные в классические черты:

• кузов фэстбэк с плавными, «стекающими» очертаниями крыши и окнами без рамок — он дарит «Рейс» особый, узнаваемый профиль;
• статуэтка «Духа экстаза», сильнее наклоненная вперед — она как будто стремится сорваться с капота и устремиться вперед;
• «вдавленная» радиаторная решетка традиционной формы;
• широко разнесенные задние колеса — они придают автомобилю самобытный внешний вид и освобождают пространство для подвески;
• высокие «бока», округлый бампер, отсутствие средней стойки и так далее.

Неповторимое удовольствие от вождения

Rolls-Royce Wraith определенно создан для водителя, недаром в его рекламной кампании снялся гонщик Дженсен Баттон. Автомобиль «сосредоточен» на движении и быстрой, но контролированной езде. Он существенно отличается от модели Ghost, хоть капот у него похожий, удлиненный, и в целом купе внешне немного напоминает четырехдверный седан. Автомобиль удивляет дизайнерской смелостью — фэстбэков с такими характерными, покатыми линиями среди современных машин практически нет.

Характеристики и конструктивные особенности модели позволяют смело входить в виражи, утолщенный руль четко передает водителю информацию о положении передних 20-дюймовых колес. Благодаря обновленной пневмоподвеске автомобиль стал стремительнее, дорога на резких поворотах ощущается сильнее, но оптимизированная динамика не навредила знаменитой плавности хода Rolls-Royce.

Купе — достойный представитель семьи «призраков», недаром его название отсылает к ночным духам из готических рассказов. Он быстро, но мягко набирает скорость, как джет на взлете. Благодаря широкой колее на колесах сзади, укороченной базе вождение более эмоционально и динамично, чем у предшественников, но доработанная пневмоподвеска минимизирует крен кузова. С ростом скорости руль тяжелеет, и вождение становится еще увлекательнее.

Все посторонние шумы и вибрации отсекает продуманная звукоизоляция. Даже на скорости около 150 км/ч в салоне сохраняется максимальная тишина. При невероятной мощности Rolls-Royce Wraith не стремится к буйству, он во всем соответствует своему высокому статусу и духу марки, которая прежде всего заботится о комфорте водителя и пассажиров.

Подчеркнутая мощность

Мощнейшая среди всех автомобилей «Роллс-Ройс» модель поставляется с эталонным битурбированным двигателем V12. Он:

• развивает 624 л. с. — Wraith опережает Ghost на более, чем 60 л. с.;
• рассчитан на 6,6 литра;
• позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4,6 секунды.

Крутящий момент модели — 800 Нм (начиная с 1500 об/минуту), максимальная скорость, как и у собратьев, ограничена 250 км/ч. Передача мощности оптимизирована с помощью инновационной SAT-технологии, которая впервые была использована именно на этом купе. Она переключает передачи, учитывая навигационные данные со спутника и предугадывая действия водителя. Благодаря SAT проще преодолевать резкие повороты, перекрестки, дорожные развязки, поддерживать оптимальную динамику.

Правильная ступень подбирается с помощью GPS на основе скорости, стиля вождения. Система, которая запускается при разгоне, предсказывает выбор для следующего участка дороги, дает возможность использовать тягу силового агрегата без понижения передачи, если захочется «поднажать». Сама трансмиссия в Rolls-Royce Wraith восьмиступенчатая, автоматическая. АКПП ZF безупречна на малых и повышенных скоростях, передача мощности легкая, без усилия.

Безупречная непринужденность управления

Компания более столетия придерживается концепции максимальной заботы о водителе и пассажирах своих автомобилей. Чтобы они получили как можно больше приятных эмоций от поездки, многочисленные системы поддержки незаметно включаются, когда в них есть потребность, и включают режим ожидания, когда их помощь не требуется — как идеальный дворецкий. В купе эта предупредительность выведена на новый качественный уровень.

Чтобы упростить и обезопасить управление автомобилем, предусмотрено голосовое управление цифровой связью. Нет необходимости вручную вносить маршрут в навигатор, достаточно вслух произнести его. Устройства самостоятельно выведут путь на проекционный дисплей, будут давать голосовые подсказки и с помощью GPS уведомлять водителя о рельефе и типе дорожного полотна. Также в купе предусмотрены:

• багажник, который открывается без ключа — характерная особенность самой мощной модели Rolls-Royce;
• ксеноновые адаптивные фары и LED-габариты;
• поворотный контроллер, с помощью которого можно перемещаться по меню дисплея;
• сенсорная панель с жестовым вводом данных (на ее поверхности можно писать, не выбирая из выпадающего перечня);
• дисплей внешней температуры и датчик дождя;
• мультифункциональное рулевое колесо и круиз-контроль.

Увеличенная мощность требует внимания к безопасности. Она на высоте: в автомобиле есть система для внутреннего пространства с датчиками объема, защита от боковых ударов в дверях. Предусмотрены подушки безопасности (спереди и по бокам), активные патроны в передних креслах и «занавес» HPS для всех пассажиров. При торможении включаются электронные «помощники» — EBV, DBC, CBC.

Комфортабельность и элегантность

Уровень комфорта «Рейс» не уступает флагманским моделям компании. Автомобиль, как и его «братья» оснащен фирменной заднепетельной дверью, которая открывается на манер королевской кареты. На створках и крышке багажника установлены электродоводчики. В ней «прячется» полноразмерный зонт, еще одна характерная для марки особенность.

В интерьере салона сочетаются натуральная кожа и дерево. Передние сиденья подогреваются, их положения регулируются электроприводами. Климат-контроль в салоне четырехзонный, заднее стекло обогревается. Мультимедиа и акустика в автомобиле встроенные, предусмотрены также 16 динамиков и 600-ваттный усилитель с 10 каналами. Система поддерживает Bluetooth и совместима с устройствами Apple. Все техническое оснащение оформлено в присущем марке сдержанно-элегантном духе благородной роскоши.

Стандартное оборудование